|
20.03.14 19:51
|
Доступен регламент
|
|
|
2 этапа по чемпионата по автомногоборью. 22.03.14. Полярные Зори
3 этапа Чемпионата по ледовым гонкам 23.03.14. Полярные Зори см. Документы
|
|
|
|
комментарии (0)
подробнее...
|
| |
|
|
17.03.14 17:36
|
«Мотор» и «Академия Ралли» запускают совместный проект «Народный пилот»!
|
|
|
Любой желающий может принять участие в конкурсе, состоящем из трех этапов, и стать пилотом Чемпионата России по кольцевым гонкам (RRC) в классе «Национальный» на Volkswagen Polo sedan.
Главное требование – наличие водительских прав и желание стать настоящим кольцевым пилотом. Конкурс пройдет в три этапа: на первом участникам придется ответить на вопросы по истории автоспорта и устройству гоночных автомобилей, на втором – записать короткое видеообращение, а в финале претенденты встретятся на гоночном треке, где должны будут показать лучшее время за рулем кольцевого седана Volkswagen Polo, подготовленного «Академией Ралли»
Победитель сможет принять участие в пяти этапах Чемпионата России по кольцевым гонкам в классе «Национальный» на Volkswagen Polo sedan – все расходы по участию в соревнованиях и подготовке автомобиля на себя возьмет «Академия Ралли». Перед выходом на старт победитель пройдет подготовку с специалистами "Академии Ралли" и проведет несколько тренировочных выездов.
«Мотор» запустит специальный раздел, в котором будет рассказывать обо всех этапах обучения пилота и его выступления на этапах RRC. Старт первого этапа проекта – 24 марта 2014 года.
http://motor.ru/pilot/
|
|
|
|
комментарии (0)
подробнее...
|
| |
|
|
|
|
|
|
04.03.14 21:01
|
Внимание !
|
|
|
|
После проведения инспекции состояния трассы в г. Полярные Зори, организаторами принято решение об отмене соревнований. Дата переноса соревнований будет объявлена позже.
|
|
|
|
комментарии (0)
подробнее...
|
| |
|
|
|
|
|
март 2014
|
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
| | | | | |
1 | 2 | | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | | 31 |
|
|
|
