Автомобильная Федерация Мурманской области Power Racing Team РОСТО Российская автомобильная федерация Международная автомобильная федерация
НОВОСТИ
СОБЫТИЯ
КАЛЕНДАРЬ
УЧАСТНИКИ
ПРОТОКОЛЫ
ТРАССЫ
ФОТОГРАФИИ
РУКОВОДСТВО
ДОКУМЕНТЫ
ПОГОДА
НАШИ ДРУЗЬЯ

Ближайшие события

 
 
Новости:


16.10.14 06:42  
2014 год навсегда войдет в историю России как год первого Гран При России Формулы 1, который прошел на новом, современном и необыкновенно красивом Сочи Автодроме. По предварительной оценке российский Гран При посетило более 65 тысяч человек.


Российская автомобильная федерация, теперь может гордиться новой суперсовременной трассой, а Федерация автомобильного спорта Мурманской области может гордиться тем, что на одном из поворотов мировой престижной гонки руководил председатель ФАМО Дмитрий Ходий.

Этим летом Дмитрий, прошёл обучение судейству на семинарах Российской Автомобильной Федерации и её решением был делегирован на самое грандиозное автомобильное шоу мира – Формула-1. .




 комментарии (0)  подробнее...
 
16.10.14 06:29 На трассе Сочи Автодром прошел первый в истории российский Гран При Формулы 1
На трассе Сочи Автодром прошел первый в истории российский Гран При Формулы 1. Десятки тысяч на трибунах и миллионы фанатов автомобильного спорта увидели очень интересную гонку, которая, безусловно, останется у всех надолго в памяти.



Трасса в Сочи одна из самых высокоскоростных в нынешнем календаре Ф1. При этом покрытие гоночного полотна очень специфическое – все пилоты без исключения жаловались на серьезную сложность прогрева резины. Через 2-3 года благодаря регулярно проводимым соревнованиям, на асфальте появится так называемый «накат», то есть ситуация должна улучшиться. Но сейчас большинство специалистов склонялись к тому, что вряд ли кто-то будет использовать тактику более чем с одним пит-стопом.



Мало, кто мог предположить, что некоторые пилоты поедут менять покрышки уже после первого круга. Но именно так сделали Нико Росберг и Фелипе Масса. Если бразилец в последствии сделал еще одну остановку, то немец сумел так экономно использовать комплект резины medium, что продержался на нем 52 круга. Причем в конце гонки во время радио-переговора со своим инженером Нико заявил, что покрышки работают хорошо.



Для российского пилота Toro Rosso Даниила Квята домашняя гонка сложилась неудачно. После 5 места в квалификации многие предполагали, что проблем с набором очков возникнуть не должно. Но неудачный старт, проблемы с резиной и расходом топлива привели к тому, что Квят финишировал всего лишь на 14 месте.



Глядя на финишную классификацию, несложно сделать вывод, что сочинская трасса подходит для болидов с двигателями Мерседес – именно такие машины заняли первые 5 мест. На 4 и 5 позициях расположились пилоты Макларена Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен соответсвенно. Первая тройка полностью повторила стартовую расстановку. Вальтери Боттас был очень быстр (даже в конце заезда показал лучшее время на круге), но догнать гонщиков Мерседеса не смог. Нико Росберг завершил гонку на втором месте. Льюис Хэмилтон, избежав столкновения с напарником на первом круге, больше не испытал никаких проблем вплоть до финиша.



Дубль пилотов Мерседеса досрочно обеспечил немецкой команде победу в кубке конструкторов. А благодаря победе в Сочи Хэмилтон оторвался от Росберга в личном зачете на 17 очков. До конца сезона осталось всего 3 этапа - в США, Бразилии и Абу-Даби. Причем в финальной гонке чемпионата будут разыграны двойные очки.



Клетчатый флаг ознаменовал не только финиш российского Гран При Формулы 1, но и подвел итог под титанической работой организаторов этого спортивного праздника. Долгие месяцы подготовки, множество занятий и тренингов, организованных Российской автомобильной федерацией совместно с Конфедерацией моторного спорта Австралии – все это было сделано ради того, чтобы во время сочинского этапа «королевских гонок» все службы качественно выполнили свои функции. Сотни маршалов, сотрудников спасательных и медицинских служб, официальных лиц получили опыт проведения одного из самых престижных и сложных спортивных мероприятий в мире. Этот опыт, безусловно, поможет поднять уровень работы отечественных автоспортивных организаторов на новые - ранее недостижимые высоты. Можно не сомневаться, что Гран При Формулы 1 даст импульс к развитию всего российского автомобильного спорта.



http://www.raf.su
 комментарии (0)  подробнее...
 
октябрь 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
<сентябрь ноябрь>

поиск

погода

       

 
 

© 2003-24 Автоспорт на Мурмане autosport@murman.ru